Новый Закон об ОСАГО

2024-05-22 14:18

Рука водителя на руле

21 мая Верховная Рада Украины проголосовала за новый Закон Украины об ОСАГО (Обязательное страхование гражданско-правовой ответственности владельцев наземных транспортных средств) – Проект Закона №8300.

Новый Закон кардинально изменит условия массового вида автомобильного страхования в Украине и будет приближен к европейским стандартам.

Планируется, что вступит в силу новый закон уже с 01.01.2025 года.

Основные новшества:

✅ Увеличение минимальных страховых сумм;

✅ Рыночное (свободное) ценообразование на договоры страхования;

✅ Прямое урегулирование убытков (УВД);

✅ Отмена франшизы;

✅ Изменены условия заключения договоров для граждан льготных категорий;

✅ Начисление выплат за без учета износа;

✅ Отмена лимита выплаты по Европротоколу;

✅ Приоритет выплаты пострадавшему в ДТП страховой компанией сразу на СТО;

✅ Сокращение срока на принятие решения о страховой выплате и ее осуществлении;

✅ Изменения в функциональной работе МТСБУ, НБУ и страховых компаний.

Чего ждать водителям с изменением Закона об ОСАГО?

Давайте подробнее разберем, что и как изменится после вступления в силу нового Закона об ОСАГО:

1. Увеличение лимитов страхового возмещения (поэтапный переход к минимальным страховым суммам по Директиве 2009/103/ЕС)

БЫЛО:

320 000 грн. - за вред, причиненный жизни и здоровью;
160 000 грн. - за вред причиненный имуществу.

СТАЛО: с 01.01.2025 г., а дальше поэтапное увеличение.

500 000 грн. - за вред, причиненный жизни и здоровью;
250 000 грн. - за вред причиненный имуществу.

2. Свободное ценообразование договоров страхования

БЫЛО: Регулируемые цены

По внутренним договорам страхования ОСАГО - путем произведения значений установленных Регулятором по представлению МТСБУ базового платежа и соответствующих корректирующих коэффициентов;
По договорам международного страхования (Зеленая карта) – согласно Единым размерам, установленным МТСБУ.

СТАЛО: Свободные цены

Размер страхового платежа определяется Страховой компанией самостоятельно на основании методики расчета страхового тарифа по соответствующему продукту, разработанной и утвержденной страховщиком с соблюдением требований законодательства в сфере страхования.

3. Отмена франшизы

БЫЛО: Размер франшизы

При возмещении ущерба, причиненного имуществу потерпевших в размере до 2% от страховой суммы.

СТАЛО: Франшиза отсутствует

Запрещается применять франшизу по договорам страхования ОСАГО.

4. Изменение условий страхования для льготных категорий граждан

БЫЛО: Отдельные категории граждан были освобождены от страхования

Отдельные категории граждан были освобождены от обязанности оформлять Полис ОСАГО, а страховое возмещение за них платило МТСБУ. Некоторые льготные категории могли получать 50% скидки на страхование.

СТАЛО: Все категории скидка 50%

Все категории льготников должны оформлять Полис ОСАГО и имеют право на заключение 1-го внутреннего договора страхования за 50% от стоимости.

5. Прямое урегулирование убытков

БЫЛО: Лишь 11 страховых компаний

На договорных началах, только 11 страховщиков производили расчеты по системе прямого урегулирования.

СТАЛО:

Все страховщики-члены МТСБУ участвуют в прямом урегулировании. (пострадавший будет получать страховое возмещение в своей страховой компании).

6. Начисление выплат за без учета износа и другие изменения

БЫЛО: Выплата с учетом износа

Начисление страховой выплаты производилось с учетом износа деталей, что иногда не давало возможности покрыть все расходы по восстановлению поврежденного автомобиля пострадавшего в ДТП.

СТАЛО:

Расчет страховой выплаты БЕЗ учета износа автомобиля;
Приоритет – проведение выплаты сразу на СТО. Страховщик будет обязан предоставить 3 варианта СТО в пределах 150 км от места жительства потерпевшего. Но если автомобиль по гарантии, то по требованию потерпевшего должен быть определен авторизованный сервисный центр соответствующего производителя ТС.
В случае отказа потерпевшего от оплаты на СТО, такая выплата осуществляется на банковский счет потерпевшего.

7. Отмена лимита выплаты по Европротоколу

БЫЛО: Лимит 80 000 грн.

Страховая выплата в случае ДТП, оформленного с помощью Европротокола, ограничивалась лимитом 80 000 грн.

СТАЛО: Без лимита

Страховая выплата по Европротоколу в пределах страховой суммы по договору страхования, если НБУ не установит максимальный размер выплаты.

8. Кто имеет право проверять наличие у водителя действующего Полиса ОСАГО?

Национальная полиция

БЫЛО:

Только при составлении протокола об админ правонарушении (нарушении ПДД) и при оформлении материалов ДТП.

СТАЛО:

При наблюдении за дорожным движением (в т.ч. путем авто фиксации) - к изменениям КоАП и Постановления КМУ является декларативной нормой;
При оформлении документов о нарушении Правил дорожного движения;
При оформлении материалов ДТП.

Государственная пограничная служба

БЫЛО: